Первым делом после снятия картера водитель увидит доступ к всасывающей трубке насоса http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Вместе с ней к насосу подсоединены фланец, кронштейн крепления и чашка http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Однако насос демонтировать не удастся:
Тугое вращение вала электродвигателя может быть вызвано: неверной посадкой подшипника качения на вал (малый круговой зазор), недостаточной расшабровкой втулки либо вкладыша подшипника скольжения, наличием в подшипнике опилок, грязищи, засохшего масла, перекосами вала, обработкой вала либо корпуса, не соответственной посадке, увеличенным трением кожаных либо войлочных уплотнений о вал http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Кольца нельзя устанавливать как придется http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Важное значение имеет расположение замков колец по отношению друг друг у другу http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Необходимо соблюдать два условия
После этого устанавливаем головку блока цилиндров, затяжку болтов производим в несколько этапов, согласно порядка затяжки болтов, это очень важно для каждой модели двигателя он свой http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Затяжку необходимо производить динамометрическим ключом, с усилием, предусмотренным для вашей модели двигателя http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Устанавливаем рокера и распредвал http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Крышки седел распредвала необходимо притягивать равномерно по всей плоскости в противном случае одна из них обязательно лопнет http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Если распредвал расположен в блоке, то тоже самое относится к валу коромысел http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Вкладыши и втулки запрессовывают в щит с помощью маленького винтообразного либо гидравлического пресса либо аккуратными ударами молотка через прокладку http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
При этих операциях сборки в особенности небезопасны перекосы, которые могут привести к заклиниванию втулок и вкладышей http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
|